【東北。北海道 2-1】淺草、上野到青森 ★ 東北新幹線E5はやぶさ號

旅程第二天是長程移動日要前往東北了。上午將從上野搭乘新幹線前往青森；下午則是青森半日遊

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我們住淺草得先搭東京地鐵「銀座線」到上野（車程4分鐘／票價170円）。銀座線代表色是橘色G標誌，淺草G19往上野G16是乘坐「涉谷方面」車次，班次很密集。

搭銀座線超級建議從雷門通上的「出口1」進出，因為有電梯！！免去扛行李箱的痛苦。購票很簡單，先看售票機旁的票價表→點選車票、人數、價格→投幣or紙鈔（也有英文介面可用）。

抵達「銀座線上野站」後，從8、9號出口前往「JR上野站」中央改札口，接著就可以去東北新幹線月台乘車了。過程看似小複雜，其實沿路指標都很明確。我們7:24從淺草搭車，7:35走到JR上野，約花了13分鐘，順利搭上7:42的新幹線。（上野果然是大站，早上通勤的黑西裝部隊真是人潮洶湧

）

今天搭乘的東北新幹線列車是「E5系列はやぶさ3号（新青森行）」。E5車系運行於東京─新青森之間。扁長車鼻＋鮮明綠色調，直讓我想到卡通裡的鴨嘴獸泰瑞XDD

E5車廂內部忘了拍，印象中是淺灰條紋絨布座椅，3+2位配置，頭枕可上下微調；靠窗位置下方還設有充電插座。但對於攜帶大件行李乘客來說，新幹線沒有行李箱空間這點稍嫌不便

。24吋行李箱勉強還能放進座位上方行李架；29吋行李箱若放座位前，兩腳就得側擺或開開的囧"（強烈體會到台灣高鐵座位真夠深！）唯一解就是把行李箱塞進每節車廂最後一排座位後方空間。若一定要看顧行李才安心，劃位時記得請櫃檯劃最後一排，否則就相信日本治安放牛吃草吧

。
某天趕著上車，匆忙誤入了特等車廂，內裝整個超高級der

氣氛高雅，走道還有專屬行李架！！乘務員以為我們是搭特等車，服務超好馬上幫忙提行李放進架子上。後來發現是普通車乘客，也是笑容可掬地引導我們，當然行李箱也得拖走啦XD

東北線幹線最有趣的畫面，就是看E5和E6 KISS KISS

夢幻列車V.S.法拉利列車一綠一紅的連結畫面總引來眾人駐足拍照。這暱稱的由來是：E5（はやぶさ隼號）2011年開始營運時的宣傳口號「Made In Dream」；跑秋田新幹線的E6（こまち小町號）則請來法拉利設計師監製。JR為了提高運輸量，在東京到盛岡這段路線E5和E6會連結運行。到了盛岡，E6轉往秋田方向，E5則繼續北上至新青森。這兩列車都是全車指定席，我想應該沒有搭錯方向的可能吧。

來不及吃早餐，在新幹線上買了一盒包裝很復古味的大船軒鐮倉火腿三明治（530円）。誤打誤撞亂買，沒想到這盒可是大有來頭～明治32年販售至今，據說是日本最早期的鐵路便當；漫畫《鐵路便當之旅》裡頭有介紹哦！價格不便宜但真的不錯吃。內有4組鐮倉火腿＋蜂蜜芥末、2組起士＋奶油口味。火腿頗有口感、起士很有味。

7:42從上野出發，11:00抵達新青森。要前往青森得再轉乘「JR奧羽本線或特急スーパー白鳥」，車程僅需7分鐘，約20分鐘一班。剛坐完三小時的新幹線，也不急著轉搭11:08列車，便隨興在站內晃晃、蓋個紀念章。新青森主要作為新幹線轉運站，停留的遊客並不多。

大廳展示了一組睡魔祭燈籠，人臉蘋果燈頗逗趣，好想趕快啃一顆青森大蘋果啊

。站內休息室寬敞而明亮，十天後當我們從札幌搭寢車清晨回到新青森，也在這裡梳洗消磨了好一會。

繼續搭乘11:30「特急スーパー白鳥5号」。超級白鳥號是從新青森途經青森，再穿越海底「青函隧道」直到函館的列車，過幾天我們也將走這路線到北海道；不過今天這趟只搭幾分鐘，在青森下車。

11:37終於到達青森啦！行前親友問我東北去哪玩，講了地名大家都一頭霧水

，唯獨提到青森會得到「多吃幾顆蘋果」的回應XDD。其實真正日本第一的蘋果產區是青森縣弘前市，而非我們停留的青森市，不過相去不遠啦～青森市也有很多蘋果好吃。倘若是要摘蘋果或來趟蘋果派巡禮，就比較建議到弘前一趟囉。

青森站的月台通道頗有小鎮舊年代的風情，開窗往外看～天氣真棒！藍天白雲吹著涼涼的風。月台邊剛好停了一輛水藍色的青森鐵道列車。

原來港邊景點非常近呢！斜張橋、睡魔館、八甲田丸號大概只要三五分鐘步行距離。我們留戀著戶外的好天氣，後來並沒有參觀睡魔館，但車站和物產館裡都有小型燈籠展示，也算一睹祭典風采啦。

來到青森站第一要緊事，就是到綠色窗口劃好全部車位！超佩服櫃檯人員不到十分鐘就幫忙搞定了。順利取得一整疊「撲克牌」，到手的車票數一數還真有四五十張之多咧。

大事底定心滿意足步出車站（東口）。空曠的站前人車超少，廣場上羅列幾排公車站牌，我們也順便查看明早搭乘JR巴士的地點。車站隔壁的「LOVINA」購物中心，幾次走到附近都會忍不住晃進去買點東西；超市、餐廳、菓子鋪、麵包店小小規模，熱鬧地點綴著各種萬聖節佈置，這類地方型百貨通常小而美、逛起來很親切～